高速公路自動氣象站_高速公路氣象儀器

更新時間：2020-12-17瀏覽：1474次

　　高速公路氣象監(jiān)測站(JD-GLQX)?????????? ?????? ???????高速公路自動氣象站是專門用在高速公路環(huán)境中的氣象觀測設備，對加強高速公路車輛的行駛安全以及交通安全的提醒有重要的作用。山東競道是專門生產(chǎn)氣象設備的原生廠家，設備的高品質(zhì)和低價格都贏得了許多用戶的好評和認可，大家都說好的設備，才是真正的好設備。

高速公路氣象站

　　降水對交通的影響主要表現(xiàn)在降水過程中和降水之后。降水時會使能見度降低，從而對交通產(chǎn)生不利影響。降水之后由于其存留物對路況和交通造成持續(xù)不良影響。惡劣能見度是影響交通的重要因子。風力5-6時有一定的影響，風力在7以上時可產(chǎn)生明顯影響。大風對高速行駛的大貨車和大型客車的影響特別大。

　　競道廠家的高速公路氣象站主要利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統(tǒng)組成上進行集成化應用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸?、當前天氣現(xiàn)象、風速、風向、溫度、濕度、路面狀況、路面溫度等高速公路多個氣象要素進行實時檢測，通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門，為交通相關部門做好各沿線交通氣象保障服務提供重要的資料，以此為基礎，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務。

　　典型技術指標

測量要素	測量范圍	分辨率	準確度
能見度天氣現(xiàn)象	5m～10km	1m	≤2km ，誤差±2% 2Km—10km，誤差±5% 天氣現(xiàn)象測量種類：霧（輕霧、霧、濃霧）、雨（小雨、中雨、大雨）、雪（小雪、中雪、大雪）、混合降水（雨夾雪）等
氣溫	-40～+80℃	0.1℃	±0.2℃
相對濕度	0～100	0.1%	±2%
風向	0～360°	1°	±3°
風速	0 ～75m/s	0.01m/s	±2%
降水量(mm)	0-10mm/min	0.01mm	±0.4mm(累計雨量<10mm)；
氣壓	150 ～1200hPa	0.1hPa	±1 hPa
路面溫度	-40～+80℃	0.1℃	±0.5℃
路面狀況	水：0—10mm；冰：0—10mm；雪：0—10mm；	0.01mm	0.82～0.7	0.7～0.6	0.6～0.3	0.3～0.01
	水：0—10mm；冰：0—10mm；雪：0—10mm；	0.01mm	良好	濕滑	很滑	滑
	濕滑系數(shù)：0-1	0.01	與路面摩擦系數(shù)評價相等
	可分辨出路面狀態(tài)：干燥、潮濕、積水、結冰、積雪、冰水混合物
綜合氣象數(shù)據(jù)采集器	modbus485接口： GX-12-4P航kong插頭，輸出供電電壓12V 設備配置接口： GX-12-4P航kong插頭，輸入電壓5V。采集器供電接口： GX-12-3P航kong插頭，輸入電壓5V，帶RS232輸出。采集器供電： DC5V ±0.5V 峰值電流1A。工作環(huán)境溫度： -10~+45℃。工作環(huán)境：-20-80℃，濕度≤100無凝露。通信方式：支持modbus485，支持GPRS通信，支持RS232數(shù)據(jù)輸出，支持Lora無線通信，數(shù)據(jù)上傳間隔：30s-65535s可調(diào)。工作電流：20mA，休眠電流：<50uA。擴展傳感器協(xié)議：modbus485，擴展傳感器大數(shù)量：32，擴展傳感器電壓：12V 擴展傳感器電流：≤2A 內(nèi)置傳感器：溫度，濕度，大氣壓
整體供電方式	220V交流市電或12VDC“太陽能+蓄電池”供電
整體功耗	系統(tǒng)各傳感器均低功耗設計，功耗小于10W

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